可靠股票配资网
近日，“五桂桥成都汽车总站自主改造城市更新项目”迎来新进展。在现场可以看到，原五桂桥成都汽车总站地块已经打围。
五桂桥成都汽车总站自主改造城市更新项目地块实拍图
历时两年，经历了股权转让、方案调整等一系列动作后，这个曾承载无数市民出行记忆的五桂桥汽车总站旧址迎来实质性蜕变。
交通地标退场，
五桂桥汽车总站变身商住综合项目
作为成都城东承载一代人记忆的交通地标，1995年投运的五桂桥汽车总站，于2023年6月正式落下运营帷幕，为长达28年的交通枢纽使命画上句号。其地块后续转型方向为“自主改造城市更新项目”，所以五桂桥汽车总站项目自停运起便持续牵动市场目光。
原五桂桥成都汽车总站实拍图
从区位条件来看，项目占据城东核心优势：地处二环外侧迎晖路关键地段，北靠城市主干道蜀都大道，南接塔子山公园生态资源，周边不仅聚集了攀成钢板块大量成熟住宅社区，居住氛围浓厚，更紧邻成都东站综合交通枢纽，交通与生活配套双重优势显著。
原五桂桥成都汽车总站周边实拍图
根据最新公布的规划方案，这片占地约33亩的地块，用地性质已明确为 “二类城镇住宅用地兼容商业服务业用地”，容积率仅1.5，聚焦“居住+商业”功能，将打造集住宅与特色商业于一体的综合性社区。
具体规划数据显示，项目总建筑面积约 45000㎡，其中住宅建筑面积约 29600㎡，商业建筑面积约 3289㎡。
原五桂桥成都汽车总站区位示意实拍图
有接近项目的知情人士透露，基于低容积率与核心区位特点，已经接手该项目的长住集团将该项目定位高端，未来将规划大平层产品和少量低密别墅产品，填补主城城东核心区高端低密住宅的市场空白。
长住集团接手，浙系民企首入成都
值得注意的是，在项目亮相之前，五桂桥汽车总站项目有一轮股权转让的动作：原地块权属方成都成宇运业有限公司，由海宁君启贸易有限公司100%控股，今年9月原控股方宏达控股集团有限公司退出，浙江长住集团旗下公司杭州长住鸿泰企业管理有限公司，已对海宁君启贸易公司100%控股，这意味着浙江长住集团成为这个项目的实际控制人。
浙江长住集团对成都而言是一个陌生的名字，这家来自浙江杭州的民企成立于2007年，2016年进军房地产行业，此前主要专注于小镇项目的开发与运营，项目主要集中在长三角核心区域杭州、宁波、湖州等城市。
宁波·秋时皓月府实拍图
今年4月，长住集团首入南京，以3.7万/㎡、溢价43.3%的价格拿下南京主城核心地块，引发市场广泛关注，当时有媒体以《杭州收割机开进了南京楼市》为题报道此事，表达了对长住集团这个高端品质开发公司的关注。
南京·金陵VILLA效果图
此次接手五桂桥项目，与南京地块有着显著共性，都属于“老城新生”类城市更新项目。凭借此前在长三角的开发经验与南京市场的亮眼表现，长住集团在成都的首秀也已引发业内的高度期待与密切关注。
新项目近期亮相，
将弥补攀成钢塔子山低密空白
随着地铁网络的持续加密及成渝双城经济圈枢纽联动的深化，五桂桥项目将进一步承接枢纽经济辐射，其住宅产品有望吸引城东商务区白领、周边改善家庭等客群，商业部分则可共享枢纽年均1.5亿人次的客流红利。
对于区域房地产市场而言，长住五桂桥项目的入市将有效补充高品质改善型房源供给。目前项目周边已涌现德商迎晖天玺等多个高端楼盘，形成品质居住集群，片区居住氛围与价值认可度持续提升，而随着五桂桥项目的加入，将进一步提升片区居住价值梯队。
从市场数据来看，当前攀成钢-塔子山片区房地产市场需求旺盛，其中攀成钢二手住宅均价稳定在3万元/㎡以上，处于成都二手房成交单价的前列；高品质改善型房源始终保持较强的市场吸引力。结合长住集团在长三角的开发经验与南京项目的高溢价拿地魄力，他们在成都首作的市场表现备受瞩目。
有消息称， 长住五桂桥项目的推进节奏已明确，预计 2026 年一季度逐步亮相，住宅部分有望在同年上半年进入预售阶段，届时将为成都高端改善市场带来新的选择。
主编：余鸽
编辑：王荣碧
图片来源：成都商报资料库/IC photo/图虫创意/视觉中国
原创文章由成都商报房产部采写，如需转载，请后台联系授权，若擅自转载，一诉到底
米牛金融提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
